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了解了扭矩測(cè)試過(guò)程，我們就可以找到扭矩測(cè)試的關(guān)鍵因素點(diǎn)，首先是扭矩傳感器的測(cè)量精度；其次是測(cè)試儀器的測(cè)量精度，再然后是電機(jī)被測(cè)和負(fù)載的扭矩加載精度，接著是系統(tǒng)的機(jī)械安裝精度。

在電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)當(dāng)中，扭矩的測(cè)量往往是通過(guò)扭矩傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，被測(cè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過(guò)聯(lián)軸器連接負(fù)載電機(jī)，系統(tǒng)工作時(shí)，被測(cè)電機(jī)工作在速度環(huán)或扭矩環(huán)，負(fù)載電機(jī)工作在扭矩環(huán)或速度環(huán)，扭矩傳感器測(cè)量扭矩大小并將扭矩值通過(guò)信號(hào)傳送給測(cè)量?jī)x器。

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